Óva intett az európai uniós agrártámogatások jövőbeli csökkentésétől hétfőn számos EU-tagállam szakminisztere, mondván, hogy fenn kell tartani a közös agrárpolitikára (KAP) fordítható források szintjét a 2021-től 2027-ig tartó költségvetési ciklusban.
A magyar állam nem készít elő európai uniós támogatási projektet a Mátrai Erőmű Zrt. számára a tervezett új 500 megawatt teljesítményű erőművi egység telepítéséhez - közölte Fónagy János, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium (NFM) parlamenti államtitkára képviselői kérdésre adott írásos válaszában pénteken a parlament honlapján.
A történelmi példák alapján az állam szerepének teljes újradefiniálására lenne szükség, ha azt szeretnénk, hogy a magyar Trabant ne csak a hátszél miatt száguldjon - vélekedik a magyar versenyképességről Zsiday Viktor, a Plotinus igazgatótanácsának elnöke a Portfolio-nak adott interjúban. Szerinte valóságos nemzeti tragédia zajlik most Magyarországon a munkaerő kivándorlása miatt, a képzett, értelmes emberek kivándorlása ellen gyorsan úgy tehet a legtöbbet a kormány, ha drasztikusan leviszi az adókat és járulékokat - hangsúlyozza. Az interjúban elárulja azt is, mibe fektessenek azok, akik hosszú távon takarítanának meg, milyen befektetéseknek kedveznek az alacsony hozamok és hogyan kellene Magyarországnak az EU-s tagsághoz viszonyulnia.
Ahány számítás, annyiféle eredményre jut az uniós támogatások gazdasági hatásait illetően. Pedig a magyar gazdaság megítélése szempontjából egyáltalán nem mindegy, hogy a növekedésünk mennyiben köszönhető az EU-támogatásoknak. Abból, hogy a magyar gazdaság a rekord magas uniós forráslehívás mellett sem tudott kirobbanó növekedést produkálni, kétféle következtetésre is juthatunk. Vagy gyenge a növekedési potenciálunk, vagy az uniós források növekedési hatása elhanyagolható. Az ellentmondást jelzi, hogy amíg a legalaposabb magyar tanulmány kifejezetten kicsi növekedési hatást azonosított, addig egy friss brüsszeli értékelés szerint jelentős volt az uniós pénzek GDP-növekedésben betöltött szerepe.
Zsiday Viktor a Magyar Nemzetnek adott interjújában elmondta, hogy meglátása szerint nincs szándék a kormány részéről az euró bevezetésére, ezzel ugyanis egyrészt jelentősen korlátozódna a monetáris politika mozgástere, másrészt a magyar gazdaság olyan problémákkal küzd, amely az euróövezetbe való csatlakozás után éveken belül komoly károkat okozhatna. Emellett azt is kihangsúlyozta, hogy uniós pénzek nélkül gyakorlatilag semmi növekedés nem lenne az országban, az oktatásból továbbra is nagyon hiányzik a pénz, illetve egy stabil, átlátható gazdaságirányításra is égető szükség lenne, enélkül ugyanis nehéz világ vár ránk 2020 után.
Újabb fél milliárd euró összegű támogatási csomagot jelentett be hétfőn Phil Hogan mezőgazdaságért felelős uniós biztos az európai tejtermelők megsegítésére - mondta Czerván György agrárgazdaságért felelős államtitkár a Mezőgazdasági Tanács brüsszeli ülését követő sajtótájékoztatóján hétfőn.
Az EU-s források csak a környezetet teremthetik meg, a valódi fejlődéshez külföldi tőkésekre van szükség, Ukrajna úton van a fejlődés felé, a következő 25 évben pedig hatalmas kihívások fogják átrendezni a világot - hangzott el mindez az EBRD londoni konferenciáján.
Elkészült az az interaktív térkép, amelyen keresztül nyomon követhetjük az elmúlt években elköltött uniós pénzek sorsát - írja az atlatszo.hu. A térképről könnyen kiderítheti, hogy lakóhelye mennyi uniós pénzt kapott és azt mire költötte el, illetve, hogy más megyékben vagy esetleg a szomszéd településeken mire költötték el az unió pénzét.
A négyes metró projekt teljes költségvetését az eredeti 261 milliárd forintról első körben még 2009-ben csökkentették és így olvadt 210 milliárdra. Ez azzal függött össze, hogy több állomás megépítése is kikerült a támogatási körből. Második körben két kisebb közlekedési projekt - ami kikerült a négyes metró keretéből - miatt csökkent tovább a projekt hivatalos költségvetése, és ezért lett az 199 milliárd forint - írta a Portfolio megkeresésére Budapest Főváros Főpolgármesteri Hivatala. A korábbi cikkünkben bemutatott 46 milliárd forint "eltűnésének" tehát ez a pontos magyarázata. Az említett egyik "kisprojekt" miatt egyébként még mindig láthatjuk az M1-M7 autópálya bevezető szakaszánál a munkagépeket.
A 4-es metró európai uniós forrásból való támogatása 46 milliárd forinttal lett kevesebb az elmúlt két hétben - fedezte fel a Portfolio a hivatalos pályázati oldalon. Nemcsak ez az érdekes változás következett be, hanem az is, hogy a projekt megítélt támogatási összege, illetve a szerződött összege és a két ünnep között feltüntetett megítélt támogatási összege sem egyezik azzal, mint amit most láthatunk a pályázati oldalon. Jelen állás szerint a kifizetett összeg 15,5 milliárd forinttal több, mint a hivatalosan leszerződött összeg. A furcsa változásokkal kapcsolatban megkerestük a Miniszterelnökséget, amint megkapjuk válaszukat, frissítjük cikkünket.
Egy minapi jelzéssel összhangban nem ősszel, hanem már egy hónapon belül kiírják a 2014-2020 közötti új uniós fejlesztési időszak első pályázatait - mondta a Nemzetgazdasági Minisztérium (NGM) uniós források felhasználásáért felelős államtitkára Kossuth Rádió 180 perc című műsorában kedden.
A háború eszkalációjáról szóló tudósításunk folyamatosan frissül.
Fájdalmas fejlemény lehet ez Kijevnek.
Jelentős kedvezmények jönnek.
Az eszkaláció lépéskényszerbe hozta a honvédelmi minisztériumot.
Vegyes mozgások a világ tőzsdéin.
Az eszkaláció lépéskényszerbe hozta a honvédelmi minisztériumot.
Mi lesz a nyugdíjakkal?
Hogy látja a cég jövőjét az elnök-vezérigazgató?
